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Le monde de Formule 1 de 2015 voit le Mercedes, ne concédant que trois victoires sur 19 courses à leurs rivaux, avec pas moins de 12 victoires en une-deux. Quant à la pole positionsL’équipe allemande ne gagne pas seulement à Singapour, où elle est Sebastian. Vetteldans sa première année sur Ferraripour le marquer. Le reste sera pour Lewis Hamiltonqui a marqué 11 points, et Nico Rosberg7. Alla Mercedes 15 courses suffisent pour remporter le championnat des constructeurs avec Sebastian seul. Vettel suivre le rythme flèches d’argent. Hamilton gagnera 16 courses.
L’année 2015 reste tristement dans les mémoires car en juillet, après neuf mois de coma, Jules est décédé. Bianchi. Le Français avait eu un terrible accident la saison précédente au Japon. Bianchi était en optique Ferrari et devrait probablement courir pour l’équipe italienne dans le futur. En 2015 vient Sebastian Vettel aux côtés de Kimi Raikkonen au lieu de Fernando Alonso terminé à McLaren. En plus des conducteurs, les Ferrari change également équipe-principal avec l’arrivée de Maurizio Arrivabene au lieu de Marco Mattiaci. 2015 est également la première année sans Luca Cordero di Montezemolo comme président : à sa place vient Sergio Marchionne.
Les premières courses
Hamilton démarre fort en remportant le position de tête en Australie, puis en gagnant le dimanche devant son coéquipier Nico Rosberg. Sebastian Vetteldans sa première course avec les Ferrariréussit à monter sur le podium après être parti quatrième derrière Felipe. Massa. Un jeune pilote de l’armée de l’air fait également du bruit. Toro Rosso qui devient le plus jeune à à avoir gagné des points en Formule 1. C’est clairement Max Verstappen.
Au prochain Grand Prix, c’est déjà la fête. Ferrariavec Sébastien Vettel en apportant la victoire aux Rouge après 686 jours du jeûne. Derrière lui Hamilton et ensuite Rosberg. Victoire surprenante pour l’équipe italienne qui ne s’attendait pas à gagner mais qui, grâce à une meilleure stratégie, a réussi à remporter le Grand Prix. En Chine, tout est revenu à la normale : Hamilton décroche la pole et la victoire devant l’autre Mercedes. Vettel toujours troisième.
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Cependant, la race asiatique montre quelques problèmes relationnels entre Hamilton e Rosberg, l’Allemand se plaignant du comportement de l’Anglais :Il dit qu’il ne pensait qu’à lui pendant la course et cela me semble suffisant pour expliquer l’homme.« . Ce sont les mots de l’Allemand sur l’Anglais. On arrive au Bahreïn dans une atmosphère tendue avec Rosberg qui n’a pas réussi à « prendre sa revanche » en se qualifiant pour la finale de la Coupe du monde de football. Hamilton (à nouveau dans poteau) ne terminant que troisième. Entre les deux Mercedes il y a Sébastien Vettel, qui terminera cinquième sur la ligne d’arrivée. La course voit le triomphe à nouveau Hamilton devant Kimi Raikkonenauteur d’une formidable gestion des pneumatiques et d’une ultime remontée qui le propulse vers la victoire.
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Voici Rosberg
Nico Rosberg n’a pas encore gagné cette année et son écart par rapport à la Hamilton vient de 27 points après le Bahreïn. Encore plus inquiétant est le fait que Sebastian Vettel menace la deuxième place en étant juste un point derrière son compatriote. La réponse de l’Allemand se trouve en Espagne, où il a un week-end au Hamilton avec poteau et la victoire. Derrière lui, son coéquipier et Vettel.
A Munich, Hamilton prend la pole, mais ne gagne pas. La Principauté est Rosberg avec une erreur dans la stratégie de Mercedes. A 16 tours de la fin, les Voiture de sécurité après un accident impliquant Verstappen. L’équipe allemande a laissé revenir le pilote anglais, qui était en tête jusqu’à ce moment-là. Quand il sort, il se retrouve en troisième position avec Rosberg e Vettel qui n’est pas revenu pour changer les pneus.
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Hamilton n’est pas heureux de ce camouflet et, après la course, il exprime sa déception à la presse en disant qu’avec une voiture dominante comme celle-ci, il ne sait pas combien de temps il va encore l’avoir. Il répond également sur la piste avec un week-end de la sienne : poteau et la victoire au Canada avant Rosberg. L’Allemand revient rapidement à la victoire en Autriche, deux semaines plus tard, devant l’Anglais. Les deux hommes ont échangé leurs postes en Angleterre avec Vettel pour compléter le podium. Maintenant, les deux Mercedes ont 17 points de distance entre eux.
Jules Bianchi
Le Grand Prix de Hongrie, est le premier après la mort de Jules Bianchi. Le conducteur du Marussia avait été dans le coma pendant neuf mois après un accident au Grand Prix du Japon l’année précédente. La Fédération décide de retirer le numéro 17 en l’honneur du Français. Les pilotes se rassemblent en cercle sur la grille de départ avant le début de la course. Bianchi était en optique Ferrari et aurait probablement eu un avenir à Rosso.
Gagner ce Grand Prix, c’est Sébastien Vettel, auteur d’un départ extraordinaire dans lequel il a réussi à se faufiler devant les deux Mercedes au premier coin. L’autre Ferrarista Raikkonen prend un meilleur départ et passe de la sixième à la deuxième place. Malheureusement, sa course se termine par un problème de moteur. Vettel, avec un équipe-radio toucher, dire au revoir pour la dernière fois Bianchi en français.
Bianchi est le premier pilote de Formule 1 en train de mourir après vingt ans. Le dernier était Ayrton Senna le 1er mai 1994 à Imola. Depuis lors, la sécurité s’est beaucoup améliorée, mais un nouveau besoin se fait sentir après l’accident du Français. Le problème concerne protection de la tête : pour combler ce besoin, on commence à réfléchir à l’idée de l’introduire et à la équipeen accord avec la Fédération, créer Halo e Écran aérodynamique. En 2018, le le Halo et ses performances ont sauvé la vie de nombreux pilotes ces dernières années.
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Le temps du marteau
En Hongrie, les deux Mercedes ont une course malheureuse et terminent sixième avec Hamilton et de la hu hu hu hu hu hu avec Rosberg. De retour de la pause estivale, l’Anglais recommence à marteler, comme le dit Peter, son ingénieur de piste. Bonnington: « C’est l’heure du marteau« . Il a gagné en Belgique et en Italie. RosbergEn revanche, il a terminé deuxième dans la première course et a abandonné à Monza en raison d’un problème de moteur à trois tours de la fin. Maintenant, l’écart entre les deux est de 53 points et il y a peu d’espoir pour l’Allemand.
Un autre miracle de Sébastien se produit à Singapour VettelL’Allemagne rompt sa domination Mercedes dans la qualification et a obtenu le position de tête. Le dimanche est un jour férié Ferrari avec Vettel et Raikkonen troisième. Entre les deux Ferraristi, le Red Bull par Daniel Ricciardo auteur d’une splendide qualification qui lui a valu la première ligne. Le Mercedes non disponible : Hamilton se retire avec un problème d’accélérateur, alors que Rosberg est tout simplement lent et ne dépasse pas la quatrième place.
Les trois courses suivantes, au Japon, en Russie et aux USA, sont un monologue de Hamilton qui a remporté les trois courses et est devenu champion du monde pour la troisième fois. RosbergIl est désormais résigné : il a terminé deuxième au Japon, s’est retiré en Russie, et est toujours deuxième aux États-Unis. Il doit regarder par-dessus son épaule ces résultats parce que Sebastian Vettel, complice de la retraite en Russie, dépasse Rosberg dans la classification des conducteurs.
L’Allemand de la Mercedes se rattrape lors des trois dernières courses en prenant la deuxième place et en les remportant toutes, toujours devant l’habitué. Hamilton. Pour Rosberg l’Anglais était juste trop fort cette année, mais les choses changeront l’année prochaine. L’Allemand a gagné les six derniers position de tête et a gagné les dernières courses. Quelque chose de plus sur la façon de battre son coéquipier l’a et le prouvera en gagnant l’année suivante lors de la dernière course.
